Programação
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O principal objetivo desta prática é o estudo experimental de circuitos magnéticos. Espera-se que o estudante compreenda a curva de magnetização BxH de núcleos ferromagnéticos, verificando efeitos de saturação e histerese, visualize a não linearidade da corrente de excitação (magnetização) em corrente alternada, verifique o efeito do entreferro em circuitos magnéticos e aprenda a calcular forças em circuitos ferromagnéticos.
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São 3 os principais objetivos destas práticas:
1) Levantamento dos parâmetros do circuito equivalente de um transformador de dois enrolamentos e seu emprego no cálculo da regulação e rendimento do transformador suprindo determinada carga. Espera-se que o estudante compreenda os ensaios necessários para a obtenção dos parâmetros do circuito equivalente do transformador e identifique os componentes de perdas em transformadores, relacionando-os com a regulação e o rendimento do equipamento.
2) Avaliar o funcionamento de um transformador de dois enrolamentos conectado como autotransformador. Espera-se que o estudante compreenda as vantagens e limitações associadas ao funcionamento de um autotransformador em comparação com o transformador convencional.3) Montar um banco trifásico a partir de transformadores monofásicos e verificar a relação de transformação e defasagens entre as tensões de linha. Espera-se que o aluno adquira familiaridade com a montagem de circuitos trifásicos e verifique as relações entre tensões de fase e de linha em transformadores trifásicos.
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O objetivo principal deste tópico do curso é que os estudantes adquiram familiaridade com a máquina de corrente contínua por meio da realização de ensaios que permitam caracterizar a operação da máquina configurada como gerador e como motor.
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O objetivo deste tópico é (i) ter contato com o enrolamento estatórico de máquinas trifásicas e entender, através de experimentos, o princípio de campo girante e (ii) verificar experimentalmente os mecanismos de produção de torque em máquinas de corrente alternada, incluindo o fenômeno de torque de relutância e o torque produzido por correntes induzidas no circuito rotórico.
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