Grupo 5 Introdução à Mobilidade Aérea Urbana

Grupo / Docente Responsável (ou docentes):

Fernando Grobman

Natan de Souza Marques

Walter Albuquerque de Sá

Carga Horária: 8hs

Objetivos de Aprendizagem:

1. Os alunos serão capazes de reconhecer os princípios fundamentais que permitem que as aeronaves e-VTOL decolem e pousem verticalmente, como a aerodinâmica e os sistemas de propulsão elétrica, explicando cada um deles.
   

2. Os alunos serão capazes de identificar vantagens específicas oferecidas pelas aeronaves e-VTOL em termos de mobilidade urbana, listando cada uma delas.
   

3. Os alunos serão capazes de descrever os desafios técnicos e regulatórios associados à adoção das aeronaves e-VTOL nas cidades, explicando cada um deles.
   

4. Os alunos serão capazes de identificar e discutir uma variedade de aplicações potenciais das aeronaves e-VTOL na mobilidade urbana, reconhecendo os possíveis impactos sociais, econômicos e ambientais dessas tecnologias, bem como, questões de acessibilidade, equidade e desenvolvimento urbano.
   

Estruturação da Disciplina 

Temas que serão abordados durante o curso:

• Introdução

• Princípios de funcionamento das aeronaves e-VTOL

• Vantagem das aeronaves e-VTOL para a mobilidade urbana

• Desafios técnicos e regulatórios da integração das aeronaves e-VTOL nas cidades

• Aplicações e impactos sociais das aeronaves e-VTOL

Avaliação da Aprendizagem

• Avaliação Formativa a cada módulo de aprendizagem          

Descreva as atividades relacionadas com a avaliação das aprendizagens (se for o caso)

Avaliação formativa a cada módulo de aprendizagem, com os alunos dissertando sobre os conteúdos de cada módulo, sendo: (1) Princípios de funcionamento das aeronaves e-VTOL; (2) Vantagem das aeronaves e-VTOL para a mobilidade urbana; (3) Desafios técnicos e regulatórios da integração das aeronaves e-VTOL nas cidades; (4) Aplicações e impactos sociais das aeronaves e-VTOL.

Feedback para os estudantes: O feedback será realizado por meio de comentários na atividade realizada pelos alunos.

Referências

Literatura Básica:

Cruz, Cyro André (2021). A mobilidade aérea urbana e os desafios para o controle do espaço aéreo brasileiro. Escola Superior de Guerra. Repositório. https://repositorio.esg.br/handle/123456789/1463

Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC. 2023. Advanced Air Mobility – Panorama e Perspectivas. Superintendência de Aeronavegabilidade – SAR. Disponível em: <https://www.gov.br/anac/pt-br/centrais-de-conteudo/publicacoes/publicacoes-arquivos/aam-panorama-2023.pdf>.

Bauranov, A., & Rakas, J. (2021). Designing airspace for urban air mobility: A review of concepts and approaches. Progress in Aerospace Sciences, 125. Disponível em: <https://doi.org/10.1016/j.paerosci.2021.100726>.

Literatura Complementar:

Ribeiro, J. K., Borille, G. M. R., Caetano, M., & da Silva, E. J. (2023). Repurposing urban air mobility infrastructure for sustainable transportation in metropolitan cities: A case study of vertiports in São Paulo, Brazil. Sustainable Cities and Society, 98. https://doi.org/10.1016/j.scs.2023.104797

Lopes, D., & Silva, J. (2023). Urban air mobility (UAM) in the metropolitan region of São Paulo: Potential and threats. Journal of Airline and Airport Management, 13(1), 1-11. https://doi.org/10.3926/jairm.345

Plano de Trabalho