Ir para o conteúdo principal
Painel lateral
Disciplinas »
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
AACCs/FFLCH
Pró-Reitoria de Pós-Graduação
Outros
Suporte »
Acesso
Perfis
Ouvintes
Docentes
Criação de Disciplinas da USP
Documentação
HelpDesk e Contato
Guia de uso
Sobre
Português - Brasil (pt_br)
Deutsch (de)
English (en)
Español - Internacional (es)
Français (fr)
Italiano (it)
Português - Brasil (pt_br)
Buscar
Fechar
Buscar
Alternar entrada de pesquisa
Acessar
SMM0157 - Mecânica de Autoveículos I - 2° Semestre
Início
Ambientes
2019
EESC
SMM
SMM0157 - 2019201
11/04 - Forças de Tração
Funcionamento da embreagem
Funcionamento da embreagem
Animações didáticas mostrando o funcionamento de sistemas automotivos (EM INGLÊS)
Clique em
Funcionamento da embreagem
para abrir o recurso.
◄ TRACAO
Seguir para...
Seguir para...
Aulas confirmadas no STI a partir de 16/10/2020.
Avisos
Planilha do ensaio para determinação do CG do F-SAE E17
Mapa Isoconsumo New Beetle 1997
Curso de Matlab
Curso de Simulink da UFES
eBook - Mechanics of Vehicles - Taborek, J. J.
Listas de Exercícios
Funcionamento do motor Diesel
Carros elétricos vs. carros a gasolina
TRACAO
O por quê de não ficar apoiando o pé na embreagem
Funcionamento do conversor de Torque
Como funciona a dupla embreagem
Como funciona a transmissão manual
Funcionamento do mecanismo de engrenagens planetárias
Como funciona a transmissão automática
Transmissão manual x transmissão automática
Como funciona a CVT
Como funciona o diferencial
Como funciona o diferencial LSD (Limited Slip Differential)
Trabalho do diferencial LSD (Limited Slip Differential)
Como funciona o diferencial TorSen (sensível ao torque)
Demonstração do funcionamento do sistema de tração
2a. Lista de Exercícios - Inercia Translacional e Rotacional
Roteiro para elaboração do 2o. relatório
Simulador de tempo de volta - F-SAE FEI RS8
Artigo SAE Paper 962529 - A Tool for Lap Time Simulation
Software OptimumLap 1.5.1
Script para rodar no Matlab
Arquivo simulink
FRENAGEM MATERIAL ALUNOS
Roteiro para o 3o. relatório
Bloco para estimar o torque de fricção no motor
DIMENSIONAMENTO E OTIMIZAÇÃO DO PEDAL DE FREIO PARA UM F-SAE ELÉTRICO
Dimensionamento e Projeto de Disco de Freio e Caliper para Veículo Formula SAE
ANÁLISE DO SISTEMA DE FREIO DE UM VEÍCULO DE COMPETIÇÃO FORMULA SAE
Como funciona o freio de um F-SAE
O por quê de não ficar apoiando o pé na embreagem ►