Programação

  • Mecânica dos Autoveículos I

    Contrair tudo Expandir tudo

    Modelagem matemática e física dos principais componentes e sistemas de um autoveículo rodoviário.

    Estudo do desempenho na tração e na frangem. Simulação em computador 

    Atividades a serem desenvolvidas

  • 19/02 - Apresentação do Curso e Material - SALA DE AULA

    Não deixem de vir à aula. Uma visão geral do que será visto no curso será dada. Alguns itens serão definidos de comum acordo com os alunos.



  • 04/03 - Sistemas de Coordenadas/Centro de Gravidade - SALA DE AULA

    O posicionamento do centro de gravidade do veículo é importante para posterior estudo do seu desempenho na tração e na frenagem com precisão. 

  • 11/03 - - Pneus: tração, frenagem e curva. Ângulos pneus x pavimento. Pneus na simulação - SALA DE AULA

    O material básico sobre pneus está na apostila sobre Frenagem. 

    Aula muito importante. Não é possível se estudar o desempenho na tração e na frenagem sem conhecer a dinâmica e forças produzidas pelos pneus em contato com o pavimento


  • 18/03 - Forças de Resistência - SALA DE AULA

    Força de resistência ao rolamento dos pneus.

    Força de resistência do ar.

    Inércia dos componentes da transmissão.

    Eficiência da transmissão

  • 25/03 - Forças de Tração - SALA DE AULA

    Motor mapeado.

    Embreagem.

    Caixa de mudança de marchas.

    Diferencial.

    Eficiência da transmissão.

    Força de tração líquida nas rodas.

  • 01/04 - Diagramas de desempenho. Limites de desempenho pneus x pavimento. Limites de desempenho do veículo - SALA DE AULA

    Diagramas de desempenho função potência instalada no motor. Limites de desempenho dos pneumáticos no veículo. Limites gerais de desempenho do veículo em um determinado pavimento

  • 15/04 - questões sala de aula


    Determinação da posição do centro de gravidade

    Dinâmica de um pneumático.

    Forças atuantes em um veículo na curva.

    Diagramas de desempenho

    Limites de desempenho pneus x pavimento

    Limites de desempenho do veículo em um determinado pavimento.

  • 22/04 - FRENAGEM - SALA DE AULA

    Sistemas de freios

    Torque de atrito de frenagem nas rodas.

    Eficiência na frenagem

    Segurança

    Normas

    Temperatura nos freios

  • 29/04 - Matlab Simulink: Desenvolvimento do simulador de tração - Aula na sala do STI

    Aprendendo a usar o MatLab Simulink.

    Modelagem de um veículo 4 x 2 na tração e na frenagem.

    • Arquivo ícone
      BASE DE DADOS SIMULADOR BASICO Arquivo
      Disponível até 21 setembro 2020, 01:00 AM
    • Arquivo ícone
      SIMULINK BASICO SLX Arquivo
      Disponível até 21 setembro 2020, 01:00 AM
    • Arquivo ícone
      SIMULINK BASICO mdl Arquivo
      Disponível até 21 setembro 2020, 01:00 AM

  • 06/05 - Matlab Simulink: Desenvolvimento do simulador de tração. (CONT) - Aula na sala do STI

    Continuando a modelar o veículo 4 x 2 no Simulink

  • 13/05 - Inicio relatório desempenho veículo

  • 20/05 - STI - continuando simulação - elaboração do relatório de desempenho

    O professor auxiliará o aluno na simulação do veículo que ele escolheu. O relatório de desempenho na tração e frenagem pode ser realizado também na sala de aula


  • 27/05 - STI - Frenagem

    Segurança na frenagem

    Eficiência

    Normas técnicas 

    • Arquivo ícone
      FRENAGEM Arquivo

      FRENAGEM_MATERIAL_ALUNOS

      Disponível até 21 setembro 2020, 01:00 AM

  • 03/06 - INCLUINDO FRENAGEM NO SIMULADOR - STI

    Incluindo frenagem no simulador - FREIO A DISCO NA FRENTE E TAMBOR TRASEIRO

    Desenvolvendo uma aplicação no simulador

  • 10/06 Frenagem

    Frenagem com foco na segurança

  • 17/06 finalização relatório desempenho - entrega - STI

    DATA FINAL PARA ENTREGA RELATÓRIO

  • 24/06 - NOTAS FINAIS - STI